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DUCATI SPORT CLASSIC SPECIAL 1000
DUCATI SPORT CLASSIC SPECIAL 1000
DUCATI SPORT CLASSIC 1000 SPECIAL SU BASE DUCATI GT 1000 SPORTCLASSIC
PRINCIAPALI MODIFICHE
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sostituzione serbatoio con versione sport 1000
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doppio ammortizzatore posteriore a serbatoio separato totalmente regolabile Sachs
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verniciatura personalizzata con scritte e colori attinti dai pantoni dell’epoca
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sella in vera pelle artigianale fatta interamente a mano ultra leggera anni 70
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collettori originali rivestiti con benda termica
- forcelle derivazione Ducati 999 totalmente regolabili
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scarico Ducati Conti 70' Style
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sabbiatura e riverniciatura motore/carter neri
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scarico artigianale replica Conti 70’ con inclinazione richiesta
- modifica Frizione a Secco
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impianto frenante Brembo derivazione Superbike (Ducati 999s) con tubi freno dedicati
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impianto frenate posteriore Brembo Superbike (Ducati 1198s) con staffa dedicata con tubi freno dedicati
- filtro aria sportivo
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radiatore verniciato di nero e tubi modificati
- centralina con mappatura dedicata
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Strumentazione a fondo bianco in miglia/kilometri
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portatarga con riutilizzo gruppo ottico e inclinazione omologata
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ruote a raggi ALPINA TUBLESS in lega leggera
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specchietti end-bar
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supporti staffe personalizzate
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fianchetti personalizzati sottosella
- parafango anteriore in alluminio verniciato
ENGLISH:
Ground base : DUCATI GT1000
Tank: as Ducati Sport classic 1000 monoposto
Paint: custom paint with lettering and colors chosen by Pantone era, front fender painted aluminum
Engine : stock, painted, Dry clutch, black painted radiator and modified pipes
Seat: seat genuine leather craft made by hand ultra-light '70
Filters : BMC
Underseat side panels : custom hand made
Frame: stock
Forks : from Ducati 999 anodized Black and mofied for stock triple
Shocks : SACHS from 2 monoposto sportclasci full adj.
Weels : spoked wheels ALPINA TUBLESS allumium
Tires: Pirelli Diablo 3
Ecu: custom Ecu
Handlebar: stock
Mirrors : end bar as Ducati Sport 1000 monoposto
Grips : stock
Speedo : NEW miglia /kilometers, white background
Lights : cover repainted
Rear fender : removed, custom
Holder: Custom holder with tilt and optical reuse group approved
Brake cable : all Front system from a Ducati superbike 999s, rear from a Ducati Superbike 1998s with dedicated Support
Siliencers: Genuine Ducati as Conti '70 replica
Exhaust tape: Thermo Tec , white